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印度空军同时装备三国先进战机,空军后勤部门表示能飞算我输

作为世界第四军事力量的印度军队,维持其第四地位的却依靠的陆军部队,这让自视为印度军队的支柱的印度空军显然是不能接受的。这主要也是因为印度空军的装备采购计划一拖再拖,让印度空军迟迟无法更换新的战机,一直到2010年以后,印度空军才掀起换机的大潮。

2012年,法国达索公司的拳头产品“阵风”战机获得了印度空军的多用途战斗机项目,该项目的合同总额已经超过了100亿美元。按照规定达索公司在三年内为印度空军制造18架阵风战机,而剩下的108架要交由印度斯坦航空公司(HAL)通过技术转让方式制造。但最后因为一系列因素导致合作破例,最后法国与印度重新签订了一份协议:印度花费80亿美元从法国达索公司直接购买36架阵风战机,单价由原来的6800万美元增长至2.4亿美元,可以说印度空军对这次采购计划算是下了血本。而36架阵风战机将用来取代部分米格-29战机,成为印度空军的主力战机。但是法国的战机还未交付,美国的战机又来了。

在今年6月份的巴黎航展上,美国洛马公司与印度签署了F-16战机生产线转让协议,印度花费100亿美元从美国获得F-16战机的生产线,在印度本国生产组装F-16战机。而这批印度国产的F-16战机将会取代米格-21战机机群,成为印度空军未来的轻型主力战机。但在前段时间,洛马公司却后悔了表示不会转让技术,估计到时候印度的100亿美元全部会用来购买战斗机,虽然波音公司也插了一手,愿意将F-18E/F战机的生产线出售给印度。无论波音和洛马公司谁会获得印度空军的100亿美元大单,美制战机进入印度空军也是早晚的事情。而在前段时间,俄罗斯正式结束T-50验证机的测试工作并且命名为苏-57,将于明年交付俄罗斯空军,而作为苏-57战机的合作伙伴印度空军也将采购这款五代战机装备部队,届时印度空军将会同时装备法制、美制和俄制三种战机。

这三款战机的引进让印度空军是振奋不已,但是对于印度空军的后勤部门来说却是一场噩梦。印度空军以并不高的飞行时数拥有世界第一的坠机率就很说明后勤问题了。据印度空军在2016年对空军战机坠毁事故主要原因做出了分析,其中战机糟糕的后勤维护就是是造成事故频发的主要原因。印度空军装备了各种各样的先进战机,但种类过于繁杂并且标准不一致,所以对后勤维护的要求也就比较高,而目前印度只有斯坦航空公司一家具备制造和维护战机的能力,其他民营企业根本不具备维护能力。在以前法制战机和俄制战机的时候就让印度后勤部门苦不堪言,现在又引进三款战机,后勤部门已经快哭晕在机场跑道,恐怕印度引进的战机又要坠落不少了。

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